Литау Н.А.
Третье кругосветное плавание на яхте «Апостол Андрей» в 2004–2006 годах: Дневник капитана

ББК 26(0)
Л64

Литау Н.А.
Третье кругосветное плавание на яхте «Апостол Андрей» в 2004–2006 годах: Дневник капитана. Тверь: «Созвездие», 2009. — 304 с., ил.

Редактор В.М. Воробьёв.

Координатор издательского проекта А.В. Ершов.

Директор — А.В. Ершов.

Техническое редактирование — А.С. Полосков.

Художник — А.А. Семёнов.
Дизайн — И.Ю. Бодалёва.
Компьютерная вёрстка — Т.Ю. Саватеева.
Компьютерный набор — И.С. Зубковская.
Компьютерная графика — В.Е. Венедиктов.
Ответственный за выпуск — А.А. Танана.

Третье, завершающее, кругосветное плавание знаменитая российская яхта «Апостол Андрей» совершила в 2004–2006 годах вокруг ледового материка — Антарктиды. Путешествие, давно задуманное капитаном Николаем Литау, вновь оказалось насыщенным трудностями, опасностями и приключениями. Ключевая часть плавания проходила внутри 60-градусной зоны Антарктического договора, т. е. по маршруту, которым прежде никогда не проходили парусные суда. И «Апостол Андрей» сумел пройти этот уникальный путь водами Южного океана, среди айсбергов, сквозь полярные туманы и арктический холод, установив новые мировые рекорды.

Это стало возможным не только благодаря высокому мастерству и опыту наших яхтсменов, но во многом и благодаря их человеческим качествам: выносливости, терпению, взаимопониманию и взаимовыручке, чувству юмора, умению вести диалог с Океаном. Дневник капитана Николая Литау, где точность описаний идёт рука об руку с философскими размышлениями, где неведомые земли оживают под пером талантливого автора, а о подвигах говорится буднично и с лёгкой самоиронией, принадлежит к лучшим образцам русской морской прозы.

Всем, кто любит море и гордится его покорителями — российскими моряками.

СОДЕРЖАНИЕ

— С.-Петербург-Салвадор

— Южная Америка

— Антарктика

— Без руля

— Веллингтон-Владивосток

— Владивосток-Окленд

— Антарктида

— Возвращение домой

С.-ПЕТЕРБУРГ – САЛЬВАДОР

14 сентября 2004 года, вторник

Бытует мнение: если что-то произошло один раз — не обязательно повторится во второй, если же случилось дважды, то третий раз будет наверняка. Так ли это на самом деле, и всегда ли верно, но вот случилось: отправился в третье плавание.

Когда готовил первое — не помышлял о втором. Может, подспудно, а может, теперь так кажется. Но уже в российской Арктике твёрдо решил, что второе плавание будет потому, что есть две Арктики. Тогда же наметил второй маршрут, который должен был коснуться и Антарктиды, и все материки и все океаны в итоге остались бы позади.

Проект «Восьмёрки» завершился, надо бы ставить точку. Но… В той же Арктике, теперь уже канадской, возникла мысль о новой восьмёрке — на этот раз «вертикальной». А на банкете на «Авроре» Шпаро вдруг заговорил о том, что не может человек, обошедший Арктику, не мечтать обойти Антарктиду, и всё так сложилось, что я вновь в походе.

Прошлым летом на «Северной верфи» отремонтировали яхту, этой весной сменили стоячий такелаж, затем бегучий. Ю.М. Лужков дал денег, пошили новые паруса и закупили необходимое снаряжение. Собрал команду. Генерального спонсора не нашли, но участие в нашем проекте журнала «Вокруг света» и поддержка главкома ВМФ Владимира Куроедова позволяют с оптимизмом смотреть в будущее.

Вначале планировал стартовать 14 августа, но, как обычно, не уложились в сроки, дотянули до 14 сентября. Это уже традиция — 14-го. Первое плавание — 14 ноября, второе — 14 октября, и вот 14 сентября.

Проводы устроили в Центральном яхт-клубе. Оказались они многолюдными, может, потому, что ещё не холодно, может, потому, что яхт-клуб. И очень суетливыми. Журналисты толпой лезли на лодку, мешая перешвартовываться. Друзья, знакомые… Приехали ветераны «Апостола»: Аркадий Гершуни, Володя Киреев, Виктор Мурашов, Роман Смирных, ребята с прошлых плаваний и запасные предстоящего.

Слова напутствия сказали Дмитрий Шпаро, командир Ленвоенморбазы вице-адмирал Владимир Кудрявцев, президент Санкт-Петербургского парусного союза Володя Логинов. Молебен «О путешествующих» — и под звуки оркестра и залпы фейерверка отваливаем от причала и уходим на морской вокзал оформлять выход. После морвокзала путь на Кронштадт. Нужно ещё зайти на форт «Константин» и там отметиться у пограничников. Зачем этот двойной контроль?

Ветер свежий и встречный, продвижение против волны медленное, хоть и под дизелем. Девушка-пограничник на «Константине» высматривает яхту в стереотрубу и говорит, что нас уже потеряли. В 20.30 отметились, и вот теперь окончательно свободны.

У пограничного дебаркадера стоит фрегат «Святитель Николай». Неожиданная встреча спустя восемь лет. В прошлый раз встречались с петрозаводчанами в 1996 году, в Лондоне, в начале первого плавания. Провожаемые командой фрегата, уходим. Через полчаса ставим паруса, и вперёд — на третий виток.

На борту нас непривычно мало — всего четверо. Старшим помощником идёт Александр Киреев, ветеран, на «Апостоле» с 1996 го­да, почти две кругосветки, не было его только в канадской Арктике. Со мной вахту стоит Анатолий Семёнов. Он, наоборот, прошёл только канадскую Арктику. Только! Четвёртый член экипажа — Сергей Жуков, московский яхтсмен, кандидат в мастера спорта. Гонялся на олимпийских классах, плавал по Белому морю на туристском катамаране, там же познакомился с Анатолием, который его и рекомендовал.

В судовой роли записан и пятый член экипажа — доктор, он же должен был взять на себя обязанности кока. За неделю до старта попал в больницу с отравлением, потом нашли ещё какие-то болезни, и в итоге — не идёт. Неожиданный и неприятный сюрприз. Скамейка запасных на этот раз длинная: имеют документы и готовы идти ещё десять человек. И вот на тебе! Идём неполным комплектом. Хотя первый звонок был ещё за месяц до плавания. Нового доктора привёл Левин, тот подрабатывал у него в отделении. Парень заинтересовался плаванием, на чём-то раньше немного плавал. Доктора у меня тогда не было, и я согласился его взять. Видел кандидата пару раз, когда оформлял документы, впечатления особого он не произвёл, больше отмалчивался. А когда впервые появился на яхте, за месяц до отхода, то в один из вечеров заговорил со мной о том, как опасно в Антарктиде плавать. Левин дал ему почитать книгу Георгия Карпенко «Под парусом в Антарктиду», чем основательно напугал. Я тогда решил для себя, что сменю его перед Антарктидой, но не понадобилось. Так оно, наверное, и лучше. Команда достаточно опытная, справимся, и не надо ломать голову, как отправить человека с паспортом моряка домой.